Ideal Twister Al / Cu (paarse) draadmoeren negeren dure krimpgereedschap en voldoen aan NEC. (Uw jurisdictie kan variëren.) Ze zijn niet bedoeld voor gebruik op aluminium op aluminium verbindingen (dat is een beetje verbijsterend voor mij, maar ik dwaal af). U kunt op het net enige controverse vinden over de veiligheid hiervan, dus lees deze en beslis of ze geschikt voor u zijn.

Een andere compatibele optie is de King AlumiConn, die zowel aluminium kan verbinden met koper als aluminium op aluminium. Deze vereisen een nauwkeurig aandraaien van de schroefconnectoren.

Afhankelijk van de draad die naar uw lamp gaat, moet u mogelijk koper op aluminium aansluiten op de bovenstaande manier en vervolgens het nieuwe koper op het licht aansluiten.

Ik heb mensen horen zeggen dat een scheutje no-alox in een standaard wirenut prima is, maar in mijn buurt voldoet het niet aan de code. (En waarschijnlijk nergens.) En het zou vanzelfsprekend moeten zijn dat een normale wirenut absoluut nergens aan de eisen voldoet.

Rechtstreeks uit de National Electric Code 2014

Verbindingsdraadconnectoren moeten worden gemarkeerd voor het materiaal van de geleider en voor hun geschiktheid bij vermenging. Draadverbinders, zoals twist-on draadverbinders, zijn niet geschikt voor het verbinden van aluminium geleiders of met koper bekleed aluminium aan koperen geleiders, tenzij dit zo is vermeld en als zodanig is gemarkeerd op de unitcontainer of op een informatieblad dat bij de unitcontainer wordt geleverd. De vereiste markering is "AL-CU (intermixed-dry locations)" waar vermenging (direct contact) plaatsvindt.

Ref: 110.14 Elektrische aansluitingen (B) Splitsing

Ik kocht een huis met aluminium bedrading, dus ik moest mezelf leren wat er zo anders was. De enige manier die als veilig wordt beschouwd om koper en aluminium met elkaar te verbinden, is via een stootverbinder. Concreet moet u de draden afzonderlijk aansluiten zodat ze niet vatbaar zijn voor corrosie.

De ideale connectoren (paars, voor aluminium) worden niet als een goede oplossing beschouwd, omdat ze alleen een pasta bevatten die wordt verondersteld om corrosie te helpen voorkomen. Dit kan misleidend zijn dat u het probleem heeft 'verholpen' en u een vals gevoel van veiligheid geeft

De effectiviteit van 'pigtailing' met behulp van twist-on connectoren is geëvalueerd door CPSC-personeel. Bij door CPSC gesponsorde laboratoriumtests en levensduurtests zijn aanzienlijke aantallen van deze connectoren ernstig oververhit.

Wat de pigtails niet aanpakken, is het andere gevaar van aluminium / koper-verbinding: thermische uitzetting. Het probleem hierbij is dat draden onder belasting wat warm worden. Omdat koper en aluminium met verschillende snelheden uitzetten, kunnen uw pigtails wat bewegen. De draden kunnen zichzelf losmaken in de moer, waardoor een vonkoverslag ontstaat en uiteindelijk brandgevaar wordt, zoals blijkt uit deze afbeelding (link opgeheven)

Dus waarom faalt niet elke koper-naar-aluminium pigtail op deze manier? Meestal komt dat doordat de draden bij lagere ampères heel weinig warmte produceren. Als zodanig kun je "voorbij het kerkhof fluiten" en deze installeren, in de hoop dat je nooit het circuit wijzigt zodat de draden voldoende warmte kunnen produceren om zichzelf los te werken tot een boogfout.

Splitsen is de enige waar veilige oplossing, omdat de draden hierdoor met verschillende snelheden kunnen uitzetten.

Ik ging voor het AlumiConn-verbindingsproduct. (Copalum, de andere verbinding voor deze situatie, is alleen voor elektriciens, aangezien hiervoor speciaal gereedschap nodig is). Ze splitsen niet alleen, ze bevatten ook al anti-oxidantgelei. Het is relatief gemakkelijk te vinden (een plaatselijke grote doos en een plaatselijke elektricienwinkel hebben ze allebei, hoewel ze prijzig zijn) en kan als doe-het-zelf worden geïnstalleerd, zolang je de nokken maar vastzet aan de aanhaalmomenten (ik heb sindsdien een momentschroevendraaier gekocht). Ik had er zoveel te vervangen). U kunt desgewenst een methode zonder koppel gebruiken. Zorg er ook voor dat de draden echt zijn aangesloten door eraan te trekken. Ik heb verschillende plaatsen kunnen vervangen waar vorige elektriciens (en zelfs de vorige eigenaar) gewoon gewone pigtails hadden gebruikt en hun vingers hadden gekruist. Tot dusverre zijn ze erg effectief geweest in het laten splijten van koper.

Je kunt WAGO 273 met contactpasta binnen uit de fabriek vinden, tenminste mijn winkels in de buurt hebben ze. Elke WAGO heeft een vertinde koperen kern die veilig kan worden aangesloten op zowel aluminium- als koperdraden. Contactpasta beschermt tegen vocht (dat draden kan verbinden en ze zullen corroderen) en heeft ook wat korrel om oppervlakteoxidatie van draad te verwijderen.

Werken met aluminiumdraad vereist kennis van de eigenschappen ervan:

Wees je bewust van die eigenschappen en je kunt veilig verwijderen handvat aluminium draden.

De aluminiumkwestie is interessant.

Gedeeltelijk omdat je niet alleen de problemen moet begrijpen die optreden bij aluminiumverbindingen, maar ook hoe er met code wordt omgegaan.

Problemen met aluminiumdraad ontstaan ​​in Al-naar-cu-koppelingen, aluminium-naar-apparaatverbindingen en al-naar-al-koppelingen waarschijnlijk in die volgorde van grootste naar minste.

De National Electric Code schrijft voor dat producten gebruikt in hun vermelde capaciteit en alleen zo. Verder, als het product "vermeld" is, betekent dat niet dat u het mag gebruiken, aangezien de "Autoriteit met Jurisdictie" het laatste woord heeft.

De Ideale paarse draadmoeren worden vermeld, en moeten worden gebruikt volgens de productinstructies. Enkele van de fouten ontstaan ​​door plaatsing van te veel geleiders in de unit. Ik zou zeggen dat ik een elektricien moet inhuren om voor een juiste installatie en gebruik te zorgen, maar ik heb onder andere een aantal problemen met deze connectoren gezien.

De alumiconn-connector is de beste middenweg optie. U zou een momentschroevendraaier nodig hebben.

Ten slotte is er copalum, wat verreweg het beste proces is, maar u moet een erkende elektricien zijn, een fabrieksopleiding hebben gevolgd en de krimptang aan u hebben verhuurd (dat doen ze dit om onjuiste installaties te voorkomen)

Een professional inhuren: ik zie het probleem met aluminium bedrading steeds vaker naar voren komen tijdens de verkoop aan huis. Kredietverstrekkers en verzekeringsmaatschappijen eisen dat de draad wordt hersteld door een erkende professional en ze ontvangen een ondertekende brief met de naam van de aannemer, hun licentie en andere relevante informatie.

Ik vermeld dit omdat als je dit probeert , kunt u vastlopen door iemand zoals ik in te huren om te komen controleren of het juist is. Als ik zo'n verzoek zou krijgen, zou ik elk apparaat moeten inspecteren en zou ik er bijna net zo lang over doen als de sanering.

Zaken als verbindingsconnectoren of drukdraadconnectoren zijn voor dat doel. Beide lossen het probleem op van het verbinden van twee verschillende metalen, wat normaal niet direct kan worden gedaan. U moet speciale contactpasta op aluminium draden aanbrengen voordat u ze in de connector steekt. ( Een andere bron.) De twee typen verschillen enigszins in gebruik.

Verbindingsconnectoren zijn duurder, maar kunnen ook gemakkelijk worden gebruikt met gevlochten draden of gevlochten draden. De laatste zijn goedkoper en alleen geschikt voor massieve draden.

Ik weet dat dit een heel erg oud bericht is, maar ik dacht dat het belangrijk was om de reden uit te leggen waarom de marrett niet op de foto stond, zodat mensen die dit via google-afbeeldingen vinden niet overhaast conclusies trekken. Dit was een installateurfout, zoals u kunt zien, was er geen VOORDRAAI van de draden om een ​​veilige verbinding te garanderen. Het probleem hier was een losse verbinding, wat leidde tot boogvorming, waardoor de marrett smolt. Ik werk voor verzekeringsmaatschappijen en zie dit de hele tijd.

DIT IS WAAROM JE JE VERBINDINGEN VOORAF DRAAIT EN HET EINDE KANT.