Het lijkt erop dat de juiste oplossing hiervoor uiteindelijk veel meer werk zal worden dan wat je waarschijnlijk wilt horen. Als ik de aannemer was die het reparatiescenario aanbeveelt, zou ik zeggen dat de hele bovenwagen moet worden verwijderd en opnieuw moet worden vervangen.

Zo'n plat dak is altijd een recept voor zo'n puinhoop. Het was überhaupt mogelijk om het dak opnieuw op te bouwen door er wat spanten aan toe te voegen om wat meer helling te geven, dat zou de juiste keuze zijn.

Kortom, als u uiteindelijk besluit dat de rest van de dakconstructie in wezen gezond is, behalve in het gebied waar deze lekken zijn geweest, dan betekent reparatie waarschijnlijk het ondersteunen van het dak op tijdelijke steunen en vervolgens het verwijderen van het raam en de wandbekleding terug naar de hoeken. Het kan dan mogelijk zijn om compleet nieuwe platen en spanten / balken te plaatsen om de natte en verrotte materialen volledig te vervangen. Nog steeds een behoorlijke klus. : ^ (

Naast wat Michael zei, zie ik nog een ander probleem: deze dakconstructie is een vochtvanger als je ergens woont dat geen woestijn is en waar het ooit koud wordt. Met vocht beladen binnenlucht die probeert naar buiten te komen, zal door de gipsplaat aan het plafond en de luchtdoorlatende glasvezelisolatie naar boven migreren totdat deze een koud oppervlak raakt. Dat koude oppervlak zijn waarschijnlijk de planken van het dakterras die worden blootgesteld aan de koude buitentemperaturen en geïsoleerd van de warmte die binnenin wordt gegenereerd. Dus water gaat condenseren aan de onderkant van het dakterras, bergafwaarts rennen en plassen ... precies waar de bovenste platen verrot zijn. Het is waarschijnlijk dat zelfs als u ze vervangt en het daklek repareert, ze uiteindelijk weer zullen rotten vanwege dit extra probleem (nogmaals, ervan uitgaande dat u op een plaats woont waar het koud wordt en geen woestijn is).

Er zijn twee manieren om dit probleem op te lossen, terwijl je dit deel van je huis al moet repareren:

1. Verwijder de glasvezelmatten en breng een luchtondoorlatende isolatie aan zoals spuitschuim aan de onderkant van het dakdek om te voorkomen dat de binnenlucht het koude dakdek kan raken
2. Bevestig stijve isolatieplaten over de bovenkant van het dakdek om het warmer te houden, zodat vochtige lucht die het dak raakt niet condenseer er niet op. Je hebt genoeg nodig om het dakterras in de winter boven het dauwpunt te houden. Dit brengt uiteraard ook vervanging van het dak met zich mee, aangezien het dakbedekkingsmateriaal boven de isolatieplaten moet komen.

Scheur het allemaal af en herbouw een dak dat niet is gemaakt van 2x4's.

Om het te bevestigen , scheur je de hele gipsplaat van het plafond af. Ondersteun tijdelijk de balken en verwijder de zusters (de vastgeplakte LVL's). Voeg nieuwe 2x4 zussen in die de hele spanwijdte doorlopen, weggestopt boven de kop die achter je zou zijn geweest tijdens het maken van die foto, kort genoeg om in de holte te glippen, net niet op de bestaande kop boven het raam.

Houd ze zo groot mogelijk terwijl je ze nog steeds psychisch kunt inbrengen. Een kleine hoek uitgesneden aan de onderkant van de 2x4 waar hij op de kop achter je zal zitten, helpt hem erin te persen. Een snee van de kant kan helpen om het andere uiteinde in de holte te krijgen, aangezien je ze daar in een hoek probeert te plaatsen.

Bevestig vervolgens een nieuwe kop aan de voorkant van de de kop van het oude raam, idealiter over de hele lengte van de kamer, over de bovenkant van de ramen; een kreupele voor uw nieuwe balken. (ja, het zal zichtbaar zijn en een beetje in de kamer uitsteken, doe alsof het een decoratieve rand is, misschien schuin af of leid de rand af)

Een spijkerpistool kan de bestaande balken splitsen, misschien wilt u gebruik dekschroeven om de nieuwe zusters aan de bestaande draagbalken te bevestigen. Verspreid de afstand tussen de bevestigingsmiddelen; één hoog, één laag, ect., elke 20-12 centimeter.

Maak de dakbedekking vast voordat je iets anders doet.