Volgens dit document (pdf) hoeven onbedoelde inkepingen in de bovenflens mogelijk niet te worden gerepareerd als ze voldoen aan specifieke criteria. Om te bepalen of een reparatie nodig is, hebben we wat meer informatie nodig, waaronder:

• De afstand van het midden van de inkeping tot het einde van de balk.
• De diepte van de inkeping.
• De specifieke balk die wordt gebruikt, inclusief de hoogte van de balk.

Als een reparatie nodig is, kan zo simpel als lijmen en spijkeren op een 2x4 en wat steunmateriaal.

Deze reparatie kan worden geplaatst aan weerszijden van de balk, dus in jouw geval zou het gedaan kunnen worden aan de kant tegenover de buis.

Merk op dat de bouwcode specifiek zegt " tenzij de effecten van dergelijke penetraties specifiek in overweging worden genomen in het ontwerp van het lid ". Dit betekent dat de fabrikant van de balk degene is die bepaalt welk type en hoeveel schade gerepareerd moet worden.

IRC R502.8.2 Gebouwde houtproducten.

Sneden, inkepingen en gaten geboord in spanten, gelamineerd fineerhout, gelamineerde balken of I-balken zijn niet toegestaan ​​ tenzij de effecten van dergelijke penetraties specifiek in aanmerking worden genomen bij het ontwerp van de balk .

Als u het advies van uw bouwer niet vertrouwt, of gewoon een second opinion wilt, kunt u contact opnemen met de plaatselijke bouwafdeling en kijken of ze een kijkje komen nemen. Contact opnemen met een bouwkundig ingenieur is een andere optie, hoewel ik zeker weet dat u hem voor zijn tijd moet betalen.

Hoewel schade aan dit soort balken zorgwekkend is, is het beter om professionele hulp te zoeken in plaats van vertrouwend op de gekke tirades van een stel sukkels op internet. Nu je klaar bent met het lezen van de gekke tirades van deze sukkel, kun je het advies inwinnen van iemand met een ingelijst vel papier aan de muur.

Verwijs uw woningbouwer naar pagina 9 van het I-balkdocument van Weyerhauser hier. Zie rechtsonder op de pagina waar staat "Flens NIET knippen of inkerven".

Het is typerend voor alle installatiedocumenten van fabrikanten van I-balken.

Zoals Iggy opmerkte, de betreffende I-balk moet worden versterkt op dezelfde manier als een cantileverwapening.

Om dit te bevestigen, moeten de elektrische draden worden verplaatst zodat de balk tussen stukken OSB kan worden ingeklemd, als de buis is verplaatst, of op zijn minst een stukje OSB aan de achterkant van deze plek. Zie het I-Joist-installatiedocument voor informatie over het versterken van een cantilever.

Zorg er vervolgens voor dat u de loodgieter een back-up maakt voor de reparatie.

Veel succes!

Alleen als u een "professionele" loodgieter bent. Snijd twee keer zoveel & en meet dan, hé, kijk daar net zoals ze deden in jouw plaats. Serieus nee, je hebt helemaal gelijk de I's van I-balken mogen NOOIT worden aangeraakt, noch gaten binnen 3 "van de boven- of onderkant." Verantwoordelijke "loodgieters &-bouwers herspecificeren een toilet met een diepere stand-off of trekken het er gewoon genoeg uit om structurele SCHADE.

Ofwel de volledige OSB-hoogte (of oké tot aan de draden) moet aan beide zijden worden ingeklemd in multiplex voor ten minste 2 'voor & voorbij de fout (of zo ver mogelijk tot 2'). Of, een enkele 4 'lange 2x6 moet met bouten aan de OSB worden vastgemaakt tegen de schending van structurele onvolkomenheden.

IRC R502.8.2 Gebouwde houtproducten.

Sneden, inkepingen en gaten geboord in spanten, gelamineerd fineerhout, verlijmd leden of I-balken zijn niet toegestaan ​​ tenzij er specifiek rekening wordt gehouden met de effecten van dergelijke doorvoeringen in het ontwerp van de balk. - Wat zijn de richtlijnen voor gaten in balken?

bl ockquote>