Goed voor je om je kennis te nivelleren en te leren waar je niet op balken moet boren of zagen. In dezelfde zin is hier een uitstekende samenvatting van BuildingAdvisor getiteld Gids voor inkepingen en saaie balken:

• Maak geen gaten met een diameter groter dan 1/3 de diepte van een balk.
• Geen gaten dichter dan 5 cm van de boven- of onderkant.
• Geen gaten dichter dan 5 cm van een ander gat of inkeping.
• Geen inkepingen in het midden 1/3 van de draagbalk, maar gaten zijn hier toegestaan.
• Geen inkepingen dieper dan 1/6 van de balkdiepte.
• Geen eindinkepingen ( waar de balk wordt ondersteund) groter dan 1/4 van de balkdiepte.
• De lengte van een inkeping mag niet groter zijn dan 1/3 van de balkdiepte.
• Maak geen vierkant of rechthoekig uitsparingen. Vermijd ook vierkante insnijdingen in inkepingen - schuine sneden zijn beter, zoals weergegeven. Vierkante sneden hebben de neiging scheuren te veroorzaken.
• Er zijn geen inkepingen toegestaan ​​in de bovenkant van een grote balk (groter dan 10 cm dik), behalve aan de uiteinden.

Ik heb gehoord dat ik een 2x4 aan de onderkant van deze draagbalk kan lijmen / schroeven om er een omgekeerde T-vorm van te maken. Zal dit voldoende treksterkte herstellen?

Een gelijmde en geschroefde 2x4 bevestiging aan de onderkant van de draagbalk zou de treksterkte verhogen. Genoeg? Daar moet je niemand anders over vertrouwen dan een bouwkundig ingenieur, en ik ben een ander type ingenieur. Dat is niet een van de oplossingen die ik heb gezien in de bouwsector.

Moet dit volledig worden gebruikt (met de buis verplaatst)?

Dat is een optie. Er zijn andere.

• Zuster de eerste ongewijzigde balk, waardoor het een trimmer wordt. Ondersteun dan tijdelijk de 2e en 3e onjuist gewijzigde draagbalken, snijd ze af aan weerszijden van uw stalen buis en voer nieuwe dubbele 2x8 draagbalken (ook bekend als: headers) van de randbalk naar uw zuster trimmer. Voeg de vereiste balkenhangers toe, verwijder je tijdelijke steunen en het gaat goed.
• Voeg steekplaten toe aan de uitgesneden balken.
• Voeg een steunbalk toe onder de twee uitgesneden balken, vlakbij de uitsnijding. Voila, nu bevinden de gaten / sneden zich niet langer in het middelste derde deel van de overspanning en is de overspanning ongeveer de helft.

Hoe urgent is deze reparatie?

• Tenzij je van plan bent een koelkast in die kast te parkeren, is het onwaarschijnlijk dat dit urgent is.
• Het lijkt erop dat je 2x8 breder is dan 1-1 / 2 "
• Een moderne 2x6 zou voldoende zijn voor je overspanning, dat is waar je je 2x8 in hebt gemaakt.
• Je ondervloer ziet eruit als 1 ", die planken zullen helpen om de belasting over de balken te verdelen.
• De scheuren zijn normaal. Geen probleem. Zoek op "Cheques en splitsingen in hout" voor details.
• Het is onwaarschijnlijk dat de kastwanden ondersteunen. Ondersteunende muren bevinden zich op een frame dat de lasten tot op de fundering draagt.
• Probeer een doorbuigingstest. Laat een helper de doorbuiging van de vloer in de gaten houden terwijl u boven de uitgesneden en ongemaaide vloerbalken springt. Voelt de vloer zachter aan boven de uitgesneden balken? Buigt het meer af?

Deze zijn groter dan 2x6 balken. Dat speelt in uw voordeel. Een inkeping in een 2x6 is rampzalig. De balken zien er voorlopig goed uit. De scheuren zijn horizontaal, dus ze zijn niet zorgwekkend. Die kunnen worden veroorzaakt door het drogen van de planken of bezinken, en ze kunnen ouder zijn dan de inkepingen.

Je kunt het beste de pijpen omleiden en de balk een volle zus geven. Het heeft de minste vragen. Als je maximale gemoedsrust wilt, ga dan deze route. Bij volledige plaatsing werd een ongesneden plaat van dezelfde breedte verkregen en deze aan de beschadigde balk gelijmd en met bouten bevestigd. Als je klaar bent, is het net alsof je de balk niet hebt doorgesneden. Een gewone grenen plank zou voldoende moeten zijn.

Als je een eenvoudigere reparatie wilt, overweeg dan een metalen plaat (met diepe schroeven) aan de onderkant onder de inkeping. Het gat kan waarschijnlijk op zichzelf staan ​​(het is dichtbij maar zou nog steeds moeten vasthouden), maar een metalen plaat om te versterken kan geen kwaad. Geen van beide is erg groot (als percentage van de draagbalk)

Niets van dit alles is urgent (urgent zou een verticale scheur zijn), maar ik zou het in de gaten houden als je het niet meteen repareert .

Je hebt geluk, soort van ...

Ten eerste zijn de balken 1 5/8 "x 7 1/2" niet 1 1/2 "x 7 1/4" als de huis is gebouwd in de jaren 40.

Ten tweede, de balken zijn niet Redwood (godzijdank) maar de Douglas-spar.

Ten derde, ik zou ze classificeren als nr. 1 of Selecteer structurele rang. (Er is maar één cijfer beter: Dense Select Structural.)

Ten vierde zijn die haarlijn horizontale lijnen afkomstig van het hout dat uitdroogt en bevinden ze zich in de "neutrale as". De neutrale as is dat gedeelte van de balken dat geen spanning of compressie heeft (voordat u de gaten boort).

Je hebt de afstand tussen de balken niet aangegeven, maar uitgaande van het ergste, 24 inch in het midden, zou een 2x6 een vereiste code van minimaal 40 lbs kunnen ondersteunen. per vierkante voet en een spanwijdte van ongeveer 9 ’, wat groter is dan je spanwijdte van 8’-3 "... je hebt geluk.

Er zijn echter twee problemen: 1) Er is geen dragende muur op deze balken, en 2) je bewaart geen zware voorwerpen in de kast er direct boven.

1. Je duidt boven deze ruimte kastmuren aan, maar deze ruimte ligt heel dicht bij de buitenmuren. Dus ik betwijfel of de kastwanden draagkrachtig zijn.

2. Als u boeken, kranten, automatische transmissies, enz. in deze kast bewaart, is dat een ongebruikelijke belasting en wordt er geen rekening mee gehouden in deze berekeningen. (Vuile sokken en tennisschoenen zijn oké.)

Ik zou geen 2x4 plaat op de onderkant van de balken spijkeren. De balken hebben geen trauma meer nodig ...

Ik zou de balken echter controleren door ze eens per maand visueel te inspecteren, de breedte van de opening te meten en in een dagboek te schrijven. Maak een foto en dateer het. Vergelijk het vervolgens met de eerdere afmetingen en foto's. Opmerking: Hout, onder spanning, is ontworpen om langzaam te bezwijken. Het zal barsten en het gat zal langzaam breder worden. (Hout dat faalt in compressie zal falen met een knal. Daar wil je niet in de buurt zijn als dat gebeurt.) Je hebt geluk ... je balken zullen falen in spanning ... langzaam.

• Ik heb gehoord dat ik een 2x4 aan de onderkant van deze draagbalk kan lijmen / schroeven om er een omgekeerde T-vorm van te maken. Zal dit voldoende treksterkte herstellen?
• Moet dit anders een volledige zus zijn (met de buis verplaatst)?
• Hoe urgent is deze reparatie?

Het is niet urgent. U denkt dat uw notch problematisch is? Kijk naar het project van deze man! Ik heb gezien dat hele secties van stijlen en balken zonder nadelige gevolgen werden verwijderd. Aangezien uw project niet-dragend is en gezien de relatieve afmetingen van het verwijderde materiaal, zou het me verbazen als u na verloop van tijd enige doorbuiging ziet. Een deel daarvan is wat je erboven hebt. Zware boekenplanken volgeladen? Ik heb ooit een flessenkrik gebruikt om een ​​ligger op te tillen die slechts 2 "x 6" was en meer dan 130 "overspande onder een dragende muur. Stortte het huis in? Nee. Is het meer dan 5 cm doorgezakt gedurende 60 jaar? Zeker weten! Als je hout vervormt, is het niet zoals staal. Het breekt niet plotseling en scheurt niet uit elkaar. Het vervormt langzaam en maakt eerst veel kraken en knetteren en splinters. Het gebruik van krikken gaat bijvoorbeeld langzaam na verloop van tijd, poco a poco.

Het kopen van speciale hardware lijkt een beetje overdreven. Als je je echt zorgen maakt, kun je je redden met hout en een spijkerpistool. Het verbaast me ook dat niemand anders het heeft opgemerkt, maar dit is geen kwestie van treksterkte. Doorbuiging staat voor ingenieurs bekend als buigen. Zal het toevoegen van versterkende elementen doorzakken op dit ondersteunende element voorkomen? Zeker. Gaat het echt doorzakken? Ik betwijfel het. Maar als je wilt zien, teken dan een horizontale lijn erboven met een rechte rand en kom regelmatig terug met de rechte rand en vergelijk. U zult in een oogwenk zien of er vervorming is. Je hebt al schoren naar de dorpelplaat rennen. Als u zich echt zorgen maakt, voert u de ene aan de andere kant naar de volgende binnenboordbalk. Die twee leden zullen het geweld overdragen op hele leden.

Ik heb nog nooit gehoord dat ik een bouwkundig ingenieur in dienst heb genomen om zo'n kleine afwijking van de standaardpraktijk te beoordelen, en ik heb genoeg van dit soort dingen gezien. (Maar natuurlijk ben ik geen bouwkundig ingenieur en niets wat ik zeg kan ooit worden vertrouwd!)

En de volgende keer laat je je zwarte pijp voorbij lopen en bevestig je je elleboog en stijgen. Je bespaart jezelf het verdriet. Als ruimte een probleem was, wees dan niet bang om een ​​ unie te gebruiken.

Op een schaal van 1-10 (waarbij 10 de grootste zorg is, zou ik dit een 2 geven). Op basis van de locatie van de balken, de grootte en leeftijd van de balken en het ontbreken van dragende scheidingswanden hierboven, zou ik me hier geen zorgen over maken. Als u klaar wilt zijn met deze zorg met de minste energie-investering, is de eenvoudigste oplossing om het paar balken te ondersteunen met een paal. Laat een kleine balk (minimaal 2x4) over het paar balken lopen en ondersteun ze verticaal met een post en stevig staan. Doe dat en geniet van uw nieuwe gastoevoer!