Vraag:
Is het oké om zowel de backwire-gaten als de zijaansluitingen op een stopcontact te gebruiken?
Rafe
2014-09-28 18:28:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik verbind me in een bestaand stopcontact om een ​​nieuw stopcontact van stroom te voorzien. Op het bestaande stopcontact zijn al 2 lijnen aangesloten - een van "stroomopwaarts" (naar de zekeringkast) en een stroomafwaarts naar meer stopcontacten. De bestaande leidingen worden aangesloten op de "snelkoppelings" -gaten aan de achterkant van de uitlaat, waardoor er aan elke kant van de uitlaat 2 open terminals overblijven. Is het oké om de derde nieuwe lijn op de zijaansluitingen aan te sluiten en de nieuwe aardingsdraad op de andere twee aardingen?

Dus de nieuwe opstelling zou als volgt bestaan:

  • 2 lijnen (2 witte + 2 zwarte draden) verbonden via de achterbedradingsgaten
  • 1 lijn (1 witte + 1 zwarte draad) verbonden via de klemmen aan de zijkant (zwart aan de "lange" kant, wit aan de "korte" kant).
  • de aardingsdraden van alle drie de lijnen zijn pigtailed, met de pigtail verbonden met de een aardingsaansluiting op het stopcontact.
Vier antwoorden:
Tester101
2014-09-29 03:26:21 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Er is geen probleem om draden aan te sluiten op zowel de "achterste steek" als de schroefklemmen van een stopcontact. Zolang de aansluitingen geschikt zijn voor de afmeting van de draad die wordt bevestigd. Bijvoorbeeld. De meeste "back-stab" -aansluitingen zijn geschikt voor 14 AWG massief koperdraad, terwijl schroefaansluitingen meestal 12 of 14 AWG massief of geslagen koper zijn.

Met dat gezegd ... Het klinkt alsof je stopcontacten achterstevoren zijn aangesloten. De zwarte ongeaarde "hete" geleider moet worden verbonden met de messingkleurige schroef, die zich aan de zijkant van de houder met de kortere gleuf bevindt (tenminste in de VS).

Er zijn ook achter- en zijaansluitingen (geen steken) met 2 gaten bij elke schroef en deze staan ​​vermeld voor 2 draden onder elke schroef.
Michael Karas
2014-09-28 21:19:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik raad je aan om geen gebruik te maken van de achterste steek-draadtechniek. Er zijn tal van problemen met deze dingen - zowel op lange als op korte termijn. Vaker zou men willen dat deze verbindingen leiden tot intermitterende verbindingen.

Ik zou alle draden van de zijkanten en achterste steekgaten van het oude stopcontact verwijderen. Verbind de twee bestaande hete draden met uw derde toegevoegde hete draad en een korte hete pigtail met behulp van een draadmoer van goede kwaliteit aan de achterkant van het stopcontact. Doe hetzelfde voor de bestaande plus toegevoegde neutrale draden. Sluit vervolgens een nieuw stopcontact aan op de twee pigtails met behulp van de zijschroeven voor de verbindingen.

Merk op dat wanneer ik een schakelkast open en observeer dat er back-steekbedradingsverbindingen werden gebruikt, ik deze routinematig allemaal uit elkaar haal en vervang door nieuwe schakelaars en / of stopcontacten zoals hierboven beschreven.

Nieuwe componenten in plaats van alleen de steekverbindingen doorspoelen? (Ik heb deze niet geopend, dus ik weet niet of er enig risico zou zijn dat het resterende stuk valt waar het niet zou moeten; ik ben nieuwsgierig. En goedkoop.) ... Maar ja, staartjes en wire-nuts is hoe ik altijd heb gezien dat pro's die situatie benaderen.
Ik ben het eens met uw suggesties ... maar vanuit een puur elektrisch / functioneel standpunt, ervan uitgaande dat alle componenten werken zoals bedoeld, zal het dan goed werken als ik zowel de zijkanten als de gaten aan de achterkant heb gebruikt?
@Rafe - Het zou waarschijnlijk werken. Ik doe het gewoon nooit om de redenen die ik heb genoemd.
Controleer je of de stopcontacten Back-Wire-stopcontacten waren. (Het soort waarbij je de schroef moet vastdraaien om de draden in de gaten te houden) Omdat ze veiliger lijken dan doorgeluste draden. De enige reden waarom ik ze ooit heb moeten vervangen, is dat het stopcontact versleten was bij normaal gebruik. (Ik ben het echter volledig eens over de veerbelaste rugsteekverbindingen)
@BradGilbert - Ik heb af en toe de uitgangen met schroefklemmen aan de achterkant gebruikt. Ze hebben nog steeds de neiging om de montage van de voorkant naar de achterkant en de draden iets meer te maken dan wanneer zijschroeven worden gebruikt. Dit kan het moeilijker maken om het stopcontact in de schakelkast te duwen. Vooral wanneer 12 AWG-draad wordt gebruikt.
Misschien moeten ze ervoor zorgen dat de draden op iets anders dan 90 ° in de achterkant van de uitlaat komen.
@BradGilbert - Misschien - Maar ik denk nog steeds dat de zijschroeven van fatsoenlijke stopcontacten, waar de schroeven van het type bindkop zijn, het beste zijn wanneer ze worden gebruikt met een goed gevormde draadlus die in de juiste richting om de schroef gaat. Ik heb nog nooit een van deze mislukkingen gehad. Ik heb een behoorlijk aantal stopcontacten en schakelaars vervangen waar 14 AWG-draad werd gebruikt in achterste steekgaten en met tussenpozen werd. Vaak werd het intermitterende gedrag gezien waarbij twee naast elkaar geplaatste steekgaten tegelijkertijd werden gebruikt. Afval zijn ze in de goedkope bulkwinkels die bouwers gebruiken bij grootschalige bouwprojecten.
vtphotog
2017-01-05 21:48:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Op een Leviton 20A-stopcontact kan de "back-steek" -gaten en de schroefklem niet tegelijkertijd op dezelfde locatie worden gebruikt. De gaten zouden niet rond de 12 G-draad worden vastgedraaid, omdat deze met schroeven werden vastgedraaid. Het leek erop dat de draden die rond de schroeven waren gewikkeld, de gaten verhinderden vast te draaien. Werkte toen de draden van de schroeven werden verwijderd en alleen de achterste gaten werden gebruikt voor de dubbele verbinding.

Gofaster
2017-02-27 07:23:55 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Dat is prima te doen. Ik controleer mijn bedrading altijd met een plug-in-verbindingstester. Als ik het correct heb aangesloten, krijg ik twee gele lampjes. Als ik iets verkeerd heb gedaan, lichten ze op in een ander patroon en de tester labelt wat er mis is. veel succes enter image description here

De operatie vraagt ​​of het legaal is om meerdere draden aan te sluiten, niet het eindresultaat. hoewel ik in dit geval denk dat uw antwoord de moeite waard is omdat het verkeerd lijkt te zijn bedraad.


Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 3.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...